Показывает 21 Результат(ы)
кино

БРЮНЕЛЬ. ВСЕ САМОЕ ПЕРВОЕ И САМОЕ БОЛЬШОЕ.

В фильме большое количество ранее не известной мне информации которая ставит еще больше вопросов по разрывам технологий! Оказывается самая первая дорога в Англии была построена Брюнелем с шириной колеи чуть более 2 метров. В фильме множество диких противоречий!

транспорт

Разрыв технологий. КОНКА.

Ко́нка (конно-железная городская дорога) — вид общественного транспорта, широко применявшегося до перевода железной дороги на паровую, тепловую, электрическую или канатную тягу. Наиболее распространённой областью применения конки был городской транспорт; таким образом, конка была предшественником электрического трамвая. Это Викикпедия…Это та же самая статья из Вики…Конка появилась после возникновения железных дорог. Используя лошадей хотели устранить казавшиеся тогда …

образование транспорт

Альбом видов постройки средней части Амурской железной дороги

Оригинал взят у humus в Альбом видов постройки средней части Амурской железной дороги 01. Общий вид деревянного временного моста на обходном пути длиной 15 саж.через реку Аргу (на 439-й версте). Амурская обл. 1911-1914 02. Вид моста через Иванову Падь (на 449-й версте). Амурская обл. 1911-1914 03. Вид жилых домов на разъезде Белоногово. Амурская обл. 1911-1914 …

история

<b>Дореволюционная Россия на фотографиях. Владивосток. Часть 10. Середина 70-х годов XIX века&

Оригинал взят у humus в <b>Дореволюционная Россия на фотографиях. Владивосток. Часть 10. Середина 70-х годов XIX века</b> Дореволюционная Россия на фотографиях: Владивосток. Часть 1.Дореволюционная Россия на фотографиях: Владивосток. Часть 2.Дореволюционная Россия на фотографиях: Владивосток. Часть 3.Дореволюционная Россия на фотографиях: Владивосток. Часть 4.Дореволюционная Россия на фотографиях: Владивосток. Часть 5.Дореволюционная Россия на фотографиях. Владивосток. Часть 6Дореволюционная Россия …

Без рубрики

Постройка западной части Амурской железной дороги 1908-1913. Часть 2

Оригинал взят у humus в Постройка западной части Амурской железной дороги 1908-1913. Часть 2 Постройка западной части Амурской железной дороги 1908-1913. Часть 1

история

МОСТЫ И ДОРОГИ БРЮНЕЛЯ.

Всем известен великий Изомбард Брюнель, он построил все что можно для основы Британского могущества и величия! Великий Изомбард! Он строил первые стальные корабли и метро под Темзой, то что не достроил его отец достраивал сын а потом и его сын и его сын… история теряется в Изомбардах… но не теряются историки https://mudraya-ptica.livejournal.com/314854.html#t1012966Я много уже писал …

армия история

Гигантский все таки корабль этот «Левиафан»

Я тут недавно участвовал в диспуте по поводу китайского флота во время первой Японо-Китайской войны… да да была и такая, в конце 19 века!Меня удивили корабли которые участвовали с обеих сторон, причем не броненосцы всякие а так называемые вспомогательные крейсера. Я прислал несколько картинок, не фото… ну и завязался вялый диспут. Вот оне… Броненосцы там …

история

ВЕЛИКАЯ ДОРОГА. Начало, выжигание леса!

Строительство Трансиба хорошо описано и хорошо отфотографировано! Транссиб стоил огромных денег и отчетность требовала, в том числе и фотодокументации. Как обычно делается фото отчетность — результаты до и после, еще лучше если и во время процесса.Я долго готовился, просмотрел кучу фотографий и прочитал множество статей и книг про Транссиб и чем больше я погружался в …